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小康股份實控人張興海回應:與東風小康的重組必将重啟 風光品牌不會獨立
http://zhongte29613.cn 2019-08-09 16:13:58 經濟觀察網

  7月31日,東風小康風光580Pro發布會結束後,重慶小康工業集團股份有限公司(簡稱:小康股份)的創始人兼董事長張興海站在燈光交錯的廣場上駐足觀望,并不時與身邊的工作人員交談幾句。發間已現銀絲的張興海身形瘦削,個子不高,再加上鮮少出現在公共場合,其雖為市值百億元上市公司的實控人,卻幸免于媒體的“圍追堵截”。但經濟觀察網記者決定不放過這個答疑的機會。

  疑問來自小康股份5天前發布的一篇耐人尋味的公告。7月25日,小康股份發布公告稱,公司将向證監會申請撤回購買東風汽車集團有限公司(簡稱:東風公司)持有的東風小康汽車有限公司(簡稱:東風小康)50%股權的重組方案申請文件,方案調整後重新申報。這則消息與去年11月8日其發布重組消息時一樣出人意料。

  “就像公告上說的那樣,今年的(情況)和去年不太一樣了。但是這個(重組)肯定會重新啟動。”針對此次撤銷股權重組申請的原因,張興海對經濟觀察網記者表示。而在提到重新啟動時,張興海隐約透露出期待的神情。業内認為,小康股份及東風小康的股權重組将有利于前者的混合所有制改革及後者市場生産力的釋放。

  對于張興海所指的“情況”,業内猜測可能與小康股份2018年以來的利潤下滑導緻資金趨緊,進而影響了股權購買進行有關。同花順統計的數據顯示,2014年-2017年,小康股份連續三年實現淨利潤增長,從3億元增長至7.25億元。但2018年,小康股份同比下滑85%至1.06億元,并首次出現扣非淨利潤負值。到了2019年1季度,小康股份利潤則虧損8166萬元。

  經濟觀察網記者同時就股權重組撤銷事宜采訪了東風公司相關人士,但對方表示該問題以小康股權發布的公告内容為準。在小康股份7月25發布的公告中,其對此給出的解釋是“近期市場環境發生較大變化,為更好地體現公司價值、切實維護上市公司和廣大投資者利益,決定對重組方案進行調整。”

  此外,對于小康股份和東風小康的股權重組,有業内人士認為是東風公司梳理自主品牌的前奏,風光品牌或将在交易完成後進行獨立。

  但張興海對此給出了否定的回答。“肯定不會(獨立),即使股權交易完成,小康也一直會是東風小康,風光也還是東風風光,這與東風公司下面的其它幾個‘風’怎麼樣沒有關系。”張興海高速經濟觀察網記者。事實上,按照此前公告,上述股權交易完成後,東風公司雖然退出東風小康股權,卻将成為後者母公司小康股份的第二大股東,持股比例26.01%,屆時小康與風光品牌将與東風公司仍有間接股權關系。而在東風公司内部,目前擁有風神、風行、風光、風度四個自主品牌,但其中隻有風神為其100%控股的“嫡系”品牌。

  此前,小康股份表示,東風公司成為小康股份的第二股東是看好其智能電動汽車闆塊的發展前景。小康股份的财報顯示,目前其旗下主要包括主營業務闆塊和智能電動汽車闆塊。其中主營業務闆塊主要是指子公司東風小康的整車及發動機等業務。而智能電動汽車闆塊則是指金康新能源汽車有限公司(簡稱:金康新能源)及旗下的SF MOTORS。SF MOTORS是小康股份2016年投資3000萬美金在美國矽谷設立的新能源研發公司,但已于去年100%股權轉至金康新能源,後者已獲得發改委和工信部辦法的“雙資質”。

  但數據顯示,小康股份兩大業務闆塊均面臨挑戰。智能電動汽車闆塊,由于其仍處于前期巨量投入的階段,甚至拖垮了小康股份的整體盈利能力,導緻1季度出現虧損。而在今年6月,小康股份發布公告稱,拟引進重慶金新股權投資基金對金康新能源進行增資,增資金額為9.6億元,被業内認為是其資金趨緊的表現。根據規劃,其将在今年三季度上市上市首款電動汽車——SF5。

  主營業務東風小康的銷量和盈利也出現下滑。數據顯示,小康股份今年1季度銷售整車同比下降25.6%,淨利潤同比下滑69%至1.16億元。日前,東風小康推出了風光580Pro,這是一款在其曾經最暢銷的車型——風光580基礎上推出的升級版。但随着市場競争的激烈和競品的疊代,風光580銷量已從月銷超兩萬輛跌至5000餘輛。風光580Pro在580的基礎上增加多項智能網聯配置,承擔着東風小康銷量回升的使命。

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